Lupta in lumea automobilelor este si mai ascutita anul asta, an major de criza, o criza istorica pe care lumea auto nu a cunoscut-o. Englezii spun ca anul asta trei chiar patru mari producatori chinezi vor da faliment, ceea ce a o piata ca a chinei inseamna ca si la ei deja incepe sa fie recesiune.

Nemtii si cehii gandesc Skoda cu un viitor frumos si iata ca masina a ajuns la a treia generatie.
La noi Loganul este inca la a doua generatie si se pare ca francezii sunt mai bine orientati spre publicul care le poate aduce vanzarile.

Skoda ramane masina de clasa si de elita a est-europeanului dar si a occidentalului mai chibzuit si va deveni masina central-europeanului, incluzand aici austriacul, ungurul, o parte din polonez si eventual ardelenii, lumea care in urma cu o suta de ani era in componenta Imperiului Austriac. 

 

http://ciumburlia.blogspot.ro/2013/01/noua-skoda-octavia-iii-ispita-la-bani.html